Perché sceglierci? Il vantaggio integrato ventennale
"Non vendiamo solo camion: garantiamo il 99% di operatività della vostra flotta con 20 anni di fornitura diretta di pezzi di ricambio in fabbrica."
1,Catena di fornitura di pezzi di ricambio diretta dalla fabbrica per 20-anni:In qualità di esportatore specializzato da 20-anni di pezzi di ricambio completi per veicoli- SHACMAN e SINOTRUK, eliminiamo gli intermediari. Offriamo accesso diretto a motori OEM originali e di alto livello, cambio FAST e componenti per assali Hande a prezzi di fabbrica all'ingrosso;
2,Consegna "Pacchetto camion + pezzi di ricambio" in un unico-porto:Acquista la testa del tuo trattore precaricata-con un kit personalizzato di parti di manutenzione soggette a usura per 1-anno/2-anni nello stesso container/spedizione, risparmiando fino al 40% sulle tariffe logistiche internazionali;
3,Garanzia Zero Downtime in Africa occidentale:Non lasciare mai che un pezzo di ricambio da 50 dollari fermi un camion da 100.000 dollari. Con la spedizione rapida di merci aeree-e marittime-direttamente dal nostro enorme magazzino di ricambi, la tua flotta in Guinea rimane operativa 365 giorni all'anno.
20 Specifiche Tecniche Dettagliate
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Condizioni e chilometraggio del veicolo |
Nuovissimo, chilometraggio 0 km |
Norma di produzione |
2026 Ultima edizione standard di esportazione |
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Tipo di unità |
Camion da rimorchio per carichi pesanti 6×4 (8×4 opzionale) |
Codice modello |
SX4255JV324 (versione super F3000) |
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Marca e modello del motore |
Weichai WP12.430E201 (opzioni Cummins disponibili) |
Potenza in uscita |
430 HP / 316 kW @ 1900 giri/min (Opzioni: 340 HP / 380 HP / 430 HP / 460 HP) |
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Norma sulle emissioni |
Euro 2/Euro II (ottimizzato per il carburante diesel locale-ad alto contenuto di zolfo in Guinea) |
Trasmissione/cambio |
FAST 12JSD200T-B (12 avanti + 2 retromarcia) + PTO QH50 opzionale |
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Assale anteriore |
Assale anteriore per carichi pesanti Hande HD da 9,5 tonnellate |
Assale posteriore e rapporto di trasmissione |
Assale in acciaio fuso a doppia riduzione HD Hande da 16 tonnellate, rapporto: 5,92 (4,769 opzionale) |
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Dimensioni del telaio |
Telaio in acciaio ad alta resistenza-a doppio-strato rinforzato da 850×300 (8+7) mm |
Passo e sbalzo posteriore |
Passo: 3175 + 1400 mm; Sbalzo posteriore: 725 mm |
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Ralla/sella |
Ralla JOST 90# rinforzata (JSK39DV1-46) / Sella 90# per impieghi gravosi |
Sistema di sospensione |
Molle a balestra multiple pesanti (4 balestre principali anteriori e posteriori + 4 bulloni a U-) |
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Capacità del serbatoio del carburante |
Serbatoio carburante in acciaio da 380 litri (doppio alluminio da 400 litri+230l/ferro da 380 litri+200l) |
Pneumatici e cerchioni |
Pneumatici radiali in acciaio con modello misto/minerario 12.00R20, cerchione 9.0 (13R22.5 opzionale) |
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Caratteristiche della cabina |
Cabina estesa F3000 con tetto piano, sedile principale idraulico, aria condizionata, tutte le-contrassegni inglesi |
Dimensioni e peso complessivi |
6850×2490×3350 mm; Peso a vuoto: 9.800 kg |
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Capacità di traino massima GCW |
80.000 kg – 100.000 kg (80-100 tonnellate) |
Pezzi di ricambio e garanzia OEM |
Gamma completa-cambio FAST, motore Weichai e pezzi di ricambio per asse Hande in stock |
Punti critici dei clienti dell'Africa occidentale e soluzioni-a circuito chiuso
- Punto dolente 1: i difficili-piste minerarie fuoristrada e le strade fangose danneggiano gli assi e il telaio
Soluzione:L'elevata altezza da terra, gli assali con riduzione del mozzo Hande 16T-(rapporto 5,92), il telaio a doppio piano- da 8+7mm e gli pneumatici radiali da miniera 12.00R20 garantiscono un'estrema capacità di carico utile. Inoltre, forniamo semiassi e kit mozzi di riserva direttamente insieme all'ordine del tuo veicolo.
- Punto dolente 2: carburante ad alto contenuto di zolfo e polvere pesante causano guasti al motore/iniettore
Soluzione:Il robusto motore meccanico Euro 2 elimina la complessa elettronica common-rail. Il doppio filtraggio dell'aria a bagno d'olio- protegge la camera di combustione. Forniamo kit di filtri del carburante direttamente in fabbrica-in grandi quantità per mantenere la massima salute del motore.
- Punto dolente 3: pezzi di ricambio aftermarket costosi e lunghi tempi di attesa in Guinea
Soluzione:Sfruttando la nostra rete ventennale di ricambi diretti in fabbrica, forniamo pezzi di ricambio originali e OEM pressoprezzi di fabbrica all'ingrosso. Gli ordini possono essere spediti tramite trasporto aereo espresso o impacchettati nel container del veicolo.
- Punto dolente 4: furto di carburante e batteria nei cantieri minerari remoti
Soluzione:I lucchetti antifurto del carburante-installati in fabbrica-, le staffe di bloccaggio del vano batteria e le cinghie di bloccaggio più larghe del serbatoio del carburante proteggono le tue risorse-di alto valore nelle operazioni remote.
Caso di studio di applicazione reale (Guinea/Africa occidentale)
- Ubicazione del progetto:Regione di Boké, Guinea (Trasporto minerario di bauxite)
- Tipo di operazione:Trasporto-per carichi pesanti di minerale grezzo dal sito minerario al terminal portuale
- Soluzione consegnata:10 unità SHACMAN F3000 6×4 teste per trattore Super Edition + 1 contenitore di pezzi di ricambio per manutenzione-a rapida usura (filtri, ganasce dei freni, dischi della frizione, ingranaggi del cambio).
- Prestazioni operative:Tempo di attività della flotta del 100% per 18 mesi di trasporto pesante continuo. I costi di manutenzione sono stati ridotti del 22% rispetto all'acquisto di ricambi al dettaglio localizzati, garantendo la massima redditività all'operatore della flotta.
Domande frequenti
Q1: Perché acquistare una testata per trattore SHACMAN da un fornitore con 20 anni di esperienza nei ricambi?
R: La qualità di un autocarro pesante dipende dalla disponibilità dei pezzi di ricambio. La maggior parte dei commercianti vende solo camion e ti abbandona quando sono necessarie riparazioni. Con 20 anni di esperienza nel settore dei ricambi SHACMAN, garantiamo parti originali-esattamente adattate, costi di sostituzione inferiori e supporto tecnico permanente per la tua flotta.
D2: Perché il motore SHACMAN F3000 Euro 2 è ideale per la Guinea e l'Africa occidentale?
R: I motori a iniezione meccanica Euro 2 tollerano il diesel locale-ad alto contenuto di zolfo senza intasare gli iniettori. Non richiedono fluido AdBlue/DEF, riducendo i costi operativi ed evitando tempi di fermo del sistema elettronico.
Q3: Posso ordinare un pacchetto di pezzi di ricambio insieme all'acquisto del mio camion?
R: Sì! Consigliamo vivamente il nostro "Kit di manutenzione della flotta per 1 anno" (filtri, cinghie, guarnizioni dei freni, dischi frizione, sensori, kit di sincronizzazione del cambio). Imballarli all'interno della cabina del camion o del container ti farà risparmiare migliaia di costi di spedizione.
Q4: Come posso ordinare ulteriori parti del cambio FAST o del motore Weichai in futuro?
R: Puoi ordinare direttamente attraverso il nostro portale specializzato di ricambi:https://xijiangloulan.en.alibaba.com/index.html?spm=a2700.shop_index.88.12.4b1443e7CUQ73V Spediamo tramite DHL/FedEx Air Express per esigenze urgenti o trasporto marittimo per rifornimento di grandi quantità.
Q5: Qual è il tempo di consegna al porto di Conakry, Guinea?
R: La produzione del veicolo richiede 20-25 giorni. La spedizione tramite RORO o nave cargo alla rinfusa dalla Cina al porto di Conakry richiede circa 35-45 giorni.
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