Testa del trattore per carichi pesanti SHACMAN F3000 Super Version 6×4

Testa del trattore per carichi pesanti SHACMAN F3000 Super Version 6×4
Dettagli:
Soluzione di fornitura totale integrata "Veicolo + Pezzi di ricambio" per attività minerarie e terreni difficili in Guinea e Africa occidentale
1,Propulsore-per impieghi gravosi senza eguali (340 HP - 460HP):
Alimentato dal ultraresistente-motore diesel Weichai WP12.430E201 (430 HP Euro 2) o Cummins, abbinato a un cambio manuale FAST a 12 velocità, che fornisce una coppia elevata a bassi regimi per il trasporto ripido di bauxite.
2,Telaio Super Chassis rinforzato:
Costruito con un telaio in acciaio ad alta resistenza-a doppia-strato da 850×300 (8+7)mm, assale anteriore Hande da 9,5 T e assali posteriori in acciaio fuso a doppia-riduzione HD da 16 T (rapporto di trasmissione 5,92), progettato per trasportare fino a 80–100 tonnellate di MTC.
3,Adattamento al clima e al terreno estremi:
Realizzato appositamente-per i tracciati minerari fuoristrada-della Guinea, le strade fangose ​​e non asfaltate e gli ambienti con elevata polvere. Presenta un doppio filtraggio dell'aria a bagno d'olio-, pesanti molle a balestra multiple-(4 bulloni a U-) e un'elevata altezza da terra.
4,Protezione anti-furto e per- compiti gravosi su misura:
Dotato di serrature antifurto del sistema di alimentazione-, staffe di bloccaggio del vano batteria, cinghie allargate del serbatoio del carburante, griglia di protezione della coppa dell'olio e paraurti in acciaio per resistere alle difficili condizioni del sito minerario.
5,Ottimizzazione dei costi dell'intero ciclo di vita:
L'affidabilità meccanica Euro 2 elimina la complessa elettronica AdBlue/DEF. In combinazione con la nostra catena di fornitura di ricambi di fabbrica ventennale, i costi di manutenzione per chilometro sono ridotti di almeno il 25%.
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Perché sceglierci? Il vantaggio integrato ventennale

 

"Non vendiamo solo camion: garantiamo il 99% di operatività della vostra flotta con 20 anni di fornitura diretta di pezzi di ricambio in fabbrica."

 

1,Catena di fornitura di pezzi di ricambio diretta dalla fabbrica per 20-anni:In qualità di esportatore specializzato da 20-anni di pezzi di ricambio completi per veicoli- SHACMAN e SINOTRUK, eliminiamo gli intermediari. Offriamo accesso diretto a motori OEM originali e di alto livello, cambio FAST e componenti per assali Hande a prezzi di fabbrica all'ingrosso;

2,Consegna "Pacchetto camion + pezzi di ricambio" in un unico-porto:Acquista la testa del tuo trattore precaricata-con un kit personalizzato di parti di manutenzione soggette a usura per 1-anno/2-anni nello stesso container/spedizione, risparmiando fino al 40% sulle tariffe logistiche internazionali;

3,Garanzia Zero Downtime in Africa occidentale:Non lasciare mai che un pezzo di ricambio da 50 dollari fermi un camion da 100.000 dollari. Con la spedizione rapida di merci aeree-e marittime-direttamente dal nostro enorme magazzino di ricambi, la tua flotta in Guinea rimane operativa 365 giorni all'anno.

 

 

20 Specifiche Tecniche Dettagliate

 

Condizioni e chilometraggio del veicolo

Nuovissimo, chilometraggio 0 km

Norma di produzione

2026 Ultima edizione standard di esportazione

Tipo di unità

Camion da rimorchio per carichi pesanti 6×4 (8×4 opzionale)

Codice modello

SX4255JV324 (versione super F3000)

Marca e modello del motore

Weichai WP12.430E201 (opzioni Cummins disponibili)

Potenza in uscita

430 HP / 316 kW @ 1900 giri/min (Opzioni: 340 HP / 380 HP / 430 HP / 460 HP)

Norma sulle emissioni

Euro 2/Euro II (ottimizzato per il carburante diesel locale-ad alto contenuto di zolfo in Guinea)

Trasmissione/cambio

FAST 12JSD200T-B (12 avanti + 2 retromarcia) + PTO QH50 opzionale

Assale anteriore

Assale anteriore per carichi pesanti Hande HD da 9,5 tonnellate

Assale posteriore e rapporto di trasmissione

Assale in acciaio fuso a doppia riduzione HD Hande da 16 tonnellate, rapporto: 5,92 (4,769 opzionale)

Dimensioni del telaio

Telaio in acciaio ad alta resistenza-a doppio-strato rinforzato da 850×300 (8+7) mm

Passo e sbalzo posteriore

Passo: 3175 + 1400 mm; Sbalzo posteriore: 725 mm

Ralla/sella

Ralla JOST 90# rinforzata (JSK39DV1-46) / Sella 90# ​​per impieghi gravosi

Sistema di sospensione

Molle a balestra multiple pesanti (4 balestre principali anteriori e posteriori + 4 bulloni a U-)

Capacità del serbatoio del carburante

Serbatoio carburante in acciaio da 380 litri (doppio alluminio da 400 litri+230l/ferro da 380 litri+200l)

Pneumatici e cerchioni

Pneumatici radiali in acciaio con modello misto/minerario 12.00R20, cerchione 9.0 (13R22.5 opzionale)

Caratteristiche della cabina

Cabina estesa F3000 con tetto piano, sedile principale idraulico, aria condizionata, tutte le-contrassegni inglesi

Dimensioni e peso complessivi

6850×2490×3350 mm; Peso a vuoto: 9.800 kg

Capacità di traino massima GCW

80.000 kg – 100.000 kg (80-100 tonnellate)

Pezzi di ricambio e garanzia OEM

Gamma completa-cambio FAST, motore Weichai e pezzi di ricambio per asse Hande in stock

 

 

Punti critici dei clienti dell'Africa occidentale e soluzioni-a circuito chiuso

 

  • Punto dolente 1: i difficili-piste minerarie fuoristrada e le strade fangose ​​danneggiano gli assi e il telaio

Soluzione:L'elevata altezza da terra, gli assali con riduzione del mozzo Hande 16T-(rapporto 5,92), il telaio a doppio piano- da 8+7mm e gli pneumatici radiali da miniera 12.00R20 garantiscono un'estrema capacità di carico utile. Inoltre, forniamo semiassi e kit mozzi di riserva direttamente insieme all'ordine del tuo veicolo.

  • Punto dolente 2: carburante ad alto contenuto di zolfo e polvere pesante causano guasti al motore/iniettore

Soluzione:Il robusto motore meccanico Euro 2 elimina la complessa elettronica common-rail. Il doppio filtraggio dell'aria a bagno d'olio- protegge la camera di combustione. Forniamo kit di filtri del carburante direttamente in fabbrica-in grandi quantità per mantenere la massima salute del motore.

  • Punto dolente 3: pezzi di ricambio aftermarket costosi e lunghi tempi di attesa in Guinea

Soluzione:Sfruttando la nostra rete ventennale di ricambi diretti in fabbrica, forniamo pezzi di ricambio originali e OEM pressoprezzi di fabbrica all'ingrosso. Gli ordini possono essere spediti tramite trasporto aereo espresso o impacchettati nel container del veicolo.

  • Punto dolente 4: furto di carburante e batteria nei cantieri minerari remoti

Soluzione:I lucchetti antifurto del carburante-installati in fabbrica-, le staffe di bloccaggio del vano batteria e le cinghie di bloccaggio più larghe del serbatoio del carburante proteggono le tue risorse-di alto valore nelle operazioni remote.

 

 

Caso di studio di applicazione reale (Guinea/Africa occidentale)

 

  • Ubicazione del progetto:Regione di Boké, Guinea (Trasporto minerario di bauxite)
  • Tipo di operazione:Trasporto-per carichi pesanti di minerale grezzo dal sito minerario al terminal portuale
  • Soluzione consegnata:10 unità SHACMAN F3000 6×4 teste per trattore Super Edition + 1 contenitore di pezzi di ricambio per manutenzione-a rapida usura (filtri, ganasce dei freni, dischi della frizione, ingranaggi del cambio).
  • Prestazioni operative:Tempo di attività della flotta del 100% per 18 mesi di trasporto pesante continuo. I costi di manutenzione sono stati ridotti del 22% rispetto all'acquisto di ricambi al dettaglio localizzati, garantendo la massima redditività all'operatore della flotta.

 

 

Domande frequenti

 

Q1: Perché acquistare una testata per trattore SHACMAN da un fornitore con 20 anni di esperienza nei ricambi?

R: La qualità di un autocarro pesante dipende dalla disponibilità dei pezzi di ricambio. La maggior parte dei commercianti vende solo camion e ti abbandona quando sono necessarie riparazioni. Con 20 anni di esperienza nel settore dei ricambi SHACMAN, garantiamo parti originali-esattamente adattate, costi di sostituzione inferiori e supporto tecnico permanente per la tua flotta.

D2: Perché il motore SHACMAN F3000 Euro 2 è ideale per la Guinea e l'Africa occidentale?

R: I motori a iniezione meccanica Euro 2 tollerano il diesel locale-ad alto contenuto di zolfo senza intasare gli iniettori. Non richiedono fluido AdBlue/DEF, riducendo i costi operativi ed evitando tempi di fermo del sistema elettronico.

Q3: Posso ordinare un pacchetto di pezzi di ricambio insieme all'acquisto del mio camion?

R: Sì! Consigliamo vivamente il nostro "Kit di manutenzione della flotta per 1 anno" (filtri, cinghie, guarnizioni dei freni, dischi frizione, sensori, kit di sincronizzazione del cambio). Imballarli all'interno della cabina del camion o del container ti farà risparmiare migliaia di costi di spedizione.

Q4: Come posso ordinare ulteriori parti del cambio FAST o del motore Weichai in futuro?

R: Puoi ordinare direttamente attraverso il nostro portale specializzato di ricambi:https://xijiangloulan.en.alibaba.com/index.html?spm=a2700.shop_index.88.12.4b1443e7CUQ73V  Spediamo tramite DHL/FedEx Air Express per esigenze urgenti o trasporto marittimo per rifornimento di grandi quantità.

Q5: Qual è il tempo di consegna al porto di Conakry, Guinea?

R: La produzione del veicolo richiede 20-25 giorni. La spedizione tramite RORO o nave cargo alla rinfusa dalla Cina al porto di Conakry richiede circa 35-45 giorni.

 

 

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"20 anni di fornitura in fabbrica di pezzi di ricambio originali/OEM"

 

Portale ufficiale di ricambi e veicoli: www.xmllauto.com/shacman/gearbox-parti/

Negozio Alibaba: xijiangloulan.en.alibaba.com

WhatsApp/Linea Diretta: +8617778129027

E-mail di Google:guozi690929@gmail.com

 

 

 

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